شرح تفصيلي لدائرة ATS مع الصورة والمخططات

شرح تفصيلي لدائرة ATS مع الصورة والمخططات
نقدم لكم اليوم شرح بالتفصيل دائرة تحكم  ATS
ATS
هى اختصار Automatic transfer switch اى مفتاح التحويل الاوتوماتيكى
اهمية لوحة ATS
تستخدم لوحة ATS للتحويل الاوتوماتيكى بين التغذية بالكهرباء العمومية و التغذية من 
المولدات الديزل او البنزين 

شرح تفصيلي لدائرة ال ATS



و عادة تستخدم مع المولدات ذات الخرج ثلاثى الطول three phase generator و لكن بعمل بعض التعديلات على اللوحة .. يمكن استخدامها فى المولدات احادية الطور single phase generator و التى تستخدم عادة مع المبانى السكنية او المحلات التجارية خاصة الكبيره 
كيفية عمل لوحة ATS
يوجد فى اللوحة اختياران two modes of operation اما manual او automatic و يتم التحويل بينهما بواسطة مفتاح selector
 manual
اى يمكن للمستخدم التحويل بين مصدرى التغذية يدويا عن طريق اربع مفاتيح push buttons مفتاحان تشغيل احدهما للمحول و الاخر للتيار العمومى و ايضا مفتاحان ايقاف احدهما للمحول و الاخر للتيار العمومى و يمكن بدلا من استخدام مفاتيح push buttons يمكن استخدام selector بثلاث درجات درجة تشغل مصدر التيار العمومى و اخرى تشغل تيار المولد و درجة تفصل التغذية للمصدرين
automatic 
اى يتم التحويل اوتوماتيكيا و تكون اولوية التشغيل للكهرباء العمومية ( شئ منطقى )
اى عند وجود التيار العمومى و انتظامه ( خد بال حضرتك من انتظامه ده عشان ها تفيدنا فى تصميم دائرة التحكم ) يتم توصيل الحمل بالتيار العمومى .. و عند انقطاع التيار العمومى او عدم انتظامه يتم التحويل الى المولد بعد مدة معينة و عند رجوع التيار العمومى . يتم التحويل اليه ايضا بعد مدة معينة و يتم اطفاء المولد اوتوماتيكيا
لاحظ انه يتم تشغيل المولد و اطفاءه اوتوماتيكيا
مكونات دائرة التحكم ATS
عدد 2 كونتاكتور من نفس النوع و التيار لمصدرى التغذية و حماية ميكانيكية يمكن تركيبها عليهم
عدد قاطع MCCB لحماية الحمل
عدد ثلاثة timers من النوع on delay و تكون مجهزة لامكانية العمل طوال الوقت
عدد 1 جهاز over and under voltage relay و اخر phase sequence and failure relay
عدد 1 شاحن بطارية اوتوماتيكى لشحن البطارية و يجب ان يكون تيار شحنه مناسب للبطارية و يكون به حماية من زيادة التيار
عدد 2 ريلاى
اربع لمبات اشارة اثنان لونهم اخضر و اثنان لونهم احمر
مفتاح selector بثلاث اوضاع للتبديل بين وضعى manual و automatic
مفتاحان من النوع NC push buttons و مفتاحان من النوع NO push buttons
توجد ايضا بعض المكونات الاضافية سيتم ذكرها
دائرة القوى للوحة ATS
و المقصود بها دائرة توصيل الكونتاكتوران بالحمل

نلاحظ وجود كونتاكتوران
الكونتاكتور Km و هو المسئول عن توصيل التيار العمومى للحمل
الكونتاكتور Kg و هو المسئول عن توصيل تيار المولد الاحتياطى generator بالحمل
لاحظ انه لا يجب ان يعمل الكونتاكتوران معا لان المصدرين ليس بينهم اى تزامن synchronization مما يؤدى لحدوث تيار الى المولد و بالطبع احتراقه ... لذلك يكون هناك حماية كهربية و اخرى ميكانيكية بينهم كما سنرى بالتفصيل
نلاحظ توصيل جهاز O-U Voltage اى over and under voltage relay توازى مع خرج المولد الكهربى و مهمته التأكد من قيمة فرق الجهد الخارجة من المولد ... انظر رابط شرح كامل لجهاز over and under voltage protective relay
نلاحظ ايضا توصيل جهاز Ph-S Relay اى phase sequence and failure relay و مهمته التأكد من وجود التيار الكهربى العمومى و انتظام ترتيبه و هذا الجهاز عندما يجد وجود مشكلة فى التغذية من المصدر العمومى .. يعطى اشارة للتحويل الى تيار المولد كما سنرى فى دائرة التحكم
انظر رابط شرح جهاز phase sequence and failure protective relay
يتم توصيل قاطع رئيسى MCCB اى molded case circuit breaker قبل الدخول للحمل و مهمته حماية الحمل من التيار الزائد او تيار short circuit و ذلك فى حالة التغذيتين من المولد او من التيار العمومى

دائرة التحكم ATS
شرح كيفية عمل دائرة ATS
الدائرة منقسمة الى جزئين
الجزء الاول
يكون مصدر التيار به فى التيار العمومى و توجد مفتاح اوتوماتيك MCB مهمته حماية هذا الجزء من تيار short circuit و من زيادة التيار
الجزء الثانى
يكون مصدر التيار به تيار المولد و ايضا يوجد مفتاح اوتوماتيك MCB للحماية
المفتاح S1 هو selector بثلاث وضعيات وضع 1 و يؤدى الى التحويل الاوتوماتيكى
و الوضع 2 و يؤدى الى التشغيل و الفصل يدويا كما وضحنا
و الوضع الاوسط يؤدى الى فصل التغذية عن المصدرين
اولا : العمل على وضعية automatic اى يكون selector S1 على وضع 1
بفرض التيار العمومى يعمل نجد ان النقطة المفتوحة ph-s relay الخاصة بجهاز phase sequence and failure relay تكون مغلقة
عند انقطاع التيار العمومى او حدوث مشكلة به .. يعود النقطة ph-s relay الى وضعها الطبيعى اى مفتوحة فتفصل ملف relay المسمى k1
فيقوم هذا الريلاى بفصل التغذية عن الكونتاكتور Km اى بفصل تغذية التيار العمومى و ايضا يفصل التيماران T1 و T2 فترجع نقاطهم الى اصلها
فترجع نقاطه الى اصلها وفى نفس اللحظة يقوم بتشغيل المولد ( و لكن لا يتم ادخال تغذية المولد لحظيا بل بعد مدة محددة بتيمارات )
دائرة تشغيل المولد generator
معلش ركز معايا فى الجزء ده ... بعد عمل المولد طبعا مش اول ما يشتغل ها يخرج جهد منتظم بالضبط .. فا بعد كام ثانية و عند انتظام الجهد الخارج من المولد .. يقوم جهاز O-U Voltage اى over and under voltage relay بغلق نقطته المفتوحة الموصلة مع ملف relay اسمه K2 فيعمل الريلى و يقوم بغلق نقطته المفتوحة K2 المتصلة بالمفتاح selector S1 الذى يكون على وضع 1 ( اى اوتوماتيك ) لذلك سيعمل ملف التيامر T3 و بعد مرور الزمن المضبوط عليه هذا التايمر ( حوالى 10 ثوانى و تعتمد على قدرة المولد و نوعه و ايضا على قدرة الحمل ) سيقوم بغلق نقطته المفتوحة T3 و سيقوم بتشغيل ملف الكونتاكتور Kg و يتم ادخال المولد و تغذية الحمل به
نلاحظ ايضا عند عمل الريلاى K2 سيقوم بأضاءة لمبة بيان خضراء تدل على عمل المولد
عند رجوع التيار العمومى و انتظامه .. سيقوم جهاز phase sequence and failure relay بغلق نقطته المفتوحة و تشغيل ملف الريلاى K1 يقوم هذا الريلاى بالتالى
يفتح نقطته المغلقة المتصلة بأطراف تشغيل المولد .. فيقوم بغلقه
يغلق نقطته المتصلة مع مفتاح selector S1 ( الذى يكون على وضع 1 ) فيشغل التيماران T1 و T2
التايمر T1 يكون مضبوط على زمن اقل من T2
يقوم التيامر T1 بعد انقضاء الزمن المضبوط عليه بفصل كونتاكتور Kg اى بفصل تغذية 
المولد

و يقوم التيامر T2 بعد انقضاء الزمن المضبوط عليه بتشغيل ملف الكونتاكتور Km و بالتالى ادخال تغذية التيار العمومية
ايضا لاحظ انه يقوم بأضاءه اللمبة الخضراء التى تدل على تشغيل التيار العمومى
كيفية شحن بطارية المولد اوتوماتيكيا
عند عمل التيار العمومى .. يقوم شاحن البطارية بشحن بطارية المولد ( و هذا الشاحن يقوم بتحويل التيار المتردد 220 فولت 50 هرتز الى تيار مستمر 12 فولت او 24 فولت حسب نوع البطارية )
عند عمل المولد .. يكون ملف الريلاى K2 فى وضع تشغيل و يقوم بفتح نقطته K2 المتصلة مع الشاحن اى يقوم بفصل عملية الشحن
وضع العمل اليدوى manual فى لوحة ATS
و هنا نجعل وضع ال selector على 2
هنا يتم الغاء عمل التايمرات
يتم تشغيل التيار العمومى عن طريق المفتاح S2 و فصله عن طريق المفتاح S3
و يتم تشغيل تيار المولد الاحتياطى عن طريق المفتاح S4 و فصله عن طريق المفتاح S5
و نلاحظ انه عند وجود مشكلة فى خرج المولد .. لا يمكن تشغيله يدويا
و ايضا عند وجود مشكلة فى التيار العمومى او عدم تواجده .. لا يمكن تشغيله ايضا و يضمن ذلك الريليهات
ملاحظات :
لاحظ ان فيه حماية كهربية و ميكانيكية تمنع عمل كونتاكتور المولد مع كونتاكتور التيار العمومى
رابط شرح كامل لاداة الحماية الميكانيكية 
فى هذه الدائرة .. يجب اختيار جميع العناصر من كونتاكتورات و ريليهات و timers ان تكون تعمل على تيار متردد جهد 220 فولت و تردد 50 هرتز
شكل الدائرة بعد التركيب من الداخل يكون مشابه لهذا الشكل ( مش نفس الدائرة 
اللى تم شرحها بس مشابه لها )
ونوعكم بمزيد من الشروحات والتفصيلية لكل الدوائر الكهربية والتصميمات الهندسية 


ليست هناك تعليقات :

إرسال تعليق

جميع الحقوق محفوظة @technocourses-books 2015